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青藏线

0 川藏线

自驾西藏究竟用多少天才最合理,既不会感到旅途劳累,又不会磨蹭冗长。这真的是一个疑问,每个人动身之前都会面对,也都会为此煞费苦心。

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青藏线上一路,我们也没有吃上什么好的,在路上吃了锅盔,觉还真是好吃。大概是饿疯了吧。我们的司机带了一个汽油炉,真是帮了大忙了,一路上,做方便面吃了好多顿。知道在那么恶劣的气候下,能吃上热热的方便面喝上热热的奶茶,是多么幸福的事情呀。

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事出偶然往往都能成就不寻常事,但偶然中如果没有必然也是不能成功的,因为偶然也叫做机缘。虽然对西藏的向往由来已久,虽然曾无数次计划该如何到达心中的这片土地,也曾一直盘算该如何最合理的利用年假,但当一听说可以骑车进藏时,我还是不假思索地决定了,也许这就是缘分。如果按照各类补习班的分级制度来讲,我绝对是一个零起点的学生。我几乎是在办公室的电脑上完成了入门补习,在网上知道了该穿戴些什么,做什么准备。但是除…

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青藏铁路1)因为诸多原因,青藏铁路沿线观景台都不停了,基本只能隔窗看风景。2)成都到拉萨的卧铺难买,不过硬坐好买,300多搞定,其实座位还比较舒服,而且一开始人不多,不过西宁后藏民就多了。其实是进藏最经济实惠的方法,只要熬两晚。3)格尔木是个特殊的站点,可以方便的买到各条进藏线路的硬座和硬卧。包括广州,上海,重庆…. 硬座是100多,硬卧是300多,建议线路,硬卧到格尔木,买好硬座的车票,休息一天,第二天坐着看…

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在青藏线上,搭车是一种很重要,也是很基本的交通方式, 特别是对那些需要短途或分段旅行的个人旅游者。技巧一格尔木的长途客车因为客源稀少都是可以短途搭乘的。可以在黄河路和盐桥路的路口南侧等待,这里是青藏公路从格尔木去西藏方向的必经之地,而且旁边就是西格的汽车公司、商储公司、粮食储备站、石油公司、转运站等单位。稍大一些的城镇,如那曲、当雄、安多搭车的地点多在城镇两端、兵站对面或旁边。当雄镇南端的三岔路口(…

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西藏在许多人心目中是个遥远而神秘的地方,虽然渴望前去观光旅游,又害怕高原缺氧和路途风险。其实,西藏以她神奇的自然风光、独特的宗教特色和淳朴的民俗民风成为国内独树一帜的旅游胜地。至于高原环境不必惧怕,环境恶劣的可可西里无人区只有探险、考察者才会光顾,普通旅游者所到之处都是环境优美、人口较密集的地方,交通也越来越方便。路线选择:进藏路线有五条,每条道路大不相同。第一条是从新疆喀什经新藏公路入藏。此路线…

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青藏铁路通车近三年来,年轻人选择到西藏旅游、探险,成了一种时尚。而老人和小孩却只能对着遥远的西藏望洋兴叹吗?错!我们要告诉您的是:青藏线,不再是年轻人的天下。

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一直认为西藏是一个非常美丽、神秘的地方。可当我真正行走在这片土地上,他变得如此真实而不再神秘,但却依然是美丽无比的。T164次列车行驶了34小时后清晨到达格尔木。旖旎的天路风光,从这里开始揭开神奇的面纱。我天不亮就起床了,望着窗外的天空慢慢发白,晨曦透明,像一层淡青色的薄纸片。掠过视野的是大片大片的戈壁风景,灰黄、灰黄的,没有水,没有任何植物。心中感觉压抑苍凉。一会儿旭日升起来了,把天空渐渐染红,远近的…

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3、正式进藏一、29日真正开始进藏了。我们早上五点起床走青藏公路,那时天还没亮,周围朦朦胧胧的,什么都看不清,再加上温度很低,我穿起羽绒,上了车倒头就睡了。等天亮起来时,我醒了,发现周围的景观都变了,路的两边只是光秃秃的山,而迎面从西藏开来的货车,可以告诉我自己已经上了青藏公路。我们第一个停靠的景点是昆仑神泉,那是7点半左右。有些人拿瓶子去泉口装水了,水应该是很冰凉的,所以我不敢碰。刚好此时,我们看见…

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川藏线是神秘的,神秘到即时我已经经历了它,我还是不了解它。我想自驾游是不太可能了解川藏线的。我们游历每一个点,记录了自认为美丽的照片,但我说不出什么东西,我知道我缺失的是什么,而这正是它与青藏线的区别。我想以后我还会去的,而那一次该是慢慢的体会。